民进党藏不住了!福建渔船生还者揭开事件始末 岛内舆论称“大陆将宣示厦金海域管理权”
来源:中国台湾网 | 2024-02-22 16:01:39
中国台湾网2月22日讯 “感谢大陆方面的努力,想尽各种办法把我们从台湾接回来。我们回家了!”面对媒体的镜头,劫后余生的徐仲安泣不成声。2月20日,在大陆有关部门的积极努力下,福建渔船事件两名生还船员顺利返回泉州。回忆起当时的场景,徐仲安仍心有余悸。
“2月14日中午,我们开船出海,结果看到他们(台湾海巡部门)的船来了,我们按照对方要求停船,但他们直接冲过来把我们撞翻,我们钻到水里才幸免于难。”徐仲安气愤表示,两岸渔民打渔,以前台湾渔民也曾过来,“我们对他们很好”,这次台海巡部门这样对大陆渔船,“太残酷了!”
顺着徐仲安的思绪,我们将时间倒回至2月14日。
那一天,恰逢农历正月初五,是所有中国人迎福纳祥的好日子,而对徐仲安而言,却成为内心中永远无法抹平的一道伤痛。
当天(14日)下午,福建一艘渔船在金门海域被台湾海巡艇粗暴追撞,导致船上4人全部落海,其中2人遇难,另2名生还人员及船只遭台方扣留。经过大陆方面协商,民进党当局才在事发一周后,同意由泉州市红十字会等派人陪同6位船员家属前往金门处理善后事宜,并接回生还人员。
“我们需要的是,一定要查明事情的真相,还给我们一个公道!”2名遇难者家属的呼声,反映了所有两岸同胞的心声,对于逝者,我们能做的,只有用真相告慰他们的在天之灵。
然而,即便是这样再正当不过的诉求,台湾当局却依旧置若罔闻,甚至妄图隐瞒事件真相,以求大事化小,小事化了。
渔船事件初期,台海巡部门两次对外宣称,“大陆船只穿越并进入厦金海域间所谓‘限制水域’,他们是所谓‘依法驱离’。且大陆船只在其‘执法’过程中‘蛇行拒检’,这才不慎翻覆”。
三言两语中,台海巡部门不但对其粗暴冲撞“只字不提”,反而一阵“轻描淡写”,就将责任甩给受害者。而当2名生还人员返回大陆后,“嘴硬”的他们才不得不证实,“高速追逐时,双方‘船身多次接触’。”
对于台海巡部门的“川剧式变脸”,岛内民众早就习以为常,并道出了其中玄机:2名生还者已返回,事件原因自然瞒不住;还有网友直言,台当局称“船身多次接触”,“所以是撞了多少次?”
那么说到这儿,我们就不得不提另一关键证据:执法影像。
事件发生后,两岸各界均多次要求台海巡部门公开当日执法影像,结果对方又玩起了“拖字诀”。或许是眼见舆论势头不对,台海巡部门这才给出了一个无法公开影像的“理由”:执法过程中没有录像。
而这样算不上解释的解释,显然无法达到两岸民众的预期。
台湾资深媒体人黄扬明表示,根据2020年11月台海巡部门发布的新版制服显示,一线海巡人员外套预置均有“门襟密录器插槽”,换言之,只要是在所谓“执法”过程中,压根不存在“没有录像”这一问题。
“为什么海巡人员没有录影?是本来就没有录影?还是只有那一段没有录影?”台湾民众党主席柯文哲质疑,如果平常有录影,只是那段追缉突然不录影,那么台海巡部门更需要解释清楚。
中国国民党民代徐巧芯指出,台海巡部门所谓“执法”时没有录像非常荒谬,根据台当局有关规定,海巡人员执勤时,不能只有手持摄像机,还要开启密录器。为什么事发的整艘巡防艇上不仅没有固定的监视录像器材,也没有全程录像?海巡人员没按照规定程序工作,这是人为疏失,还是政治因素考虑?应持续追查。
冰冻三尺,非一日之寒,此次渔船翻覆事件绝非孤例。自民进党上台以来,台方粗暴对待大陆渔民,随意抓扣大陆渔船渔民事件频频发生,严重损害大陆渔民利益,给大陆渔民群体造成较大经济损失,伤害大陆同胞感情。而台当局为了隐瞒真相、推卸责任而撒谎,性质更加恶劣。
海峡两岸同属一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分。两岸渔民自古以来在厦金海域传统渔场作业,根本不存在所谓“禁止、限制水域”一说。事件发生不久后,中国海警局也立即表示“将加强海上执法力量,在厦金海域开展常态化执法巡查行动”。
本月19日,台湾金门“初日号”游艇行经金门县海域附近时,福建海警登船临检约30分钟。这也是大陆海警首次登上金门船只检查。有台媒分析称,此举等同于宣示水域的管理权和执法权。
“事件发生至今,民进党当局不但对民众呼声置若罔闻,甚至妄图编织一个又一个谎言来掩盖事实真相,如此荒腔走板、草菅人命的态度着实让人瞠目结舌。”台湾青年王裕庆在接受中国台湾网采访时表示,对于这样恶性事件的发生,自己感到非常遗憾,“两岸同胞本应相亲相爱,厦金海域本就不该设置所谓‘禁区’,民进党当局应满足遇难者家属的合理诉求,还逝者公道,给两岸同胞一个交代。”(文/王路飞)
编辑: 梁华
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